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01 Proyecto integral

El helicóptero al servicio de sus obras

Reconocimiento, autorizaciones, eslingado, coordinación en tierra, ventana meteorológica: nos encargamos de todo. Un único interlocutor desde el presupuesto hasta la última rotación.

  • 01

    Reconocimiento

    Visita al lugar, elección de las zonas de descarga y de helitransporte.
  • 02

    Autorizaciones

    Trámites ante la DGAC, la prefectura y los vecinos a nuestro cargo.
  • 03

    Eslingado

    Equipo en tierra, material de elevación y coordinación por radio.
  • 04

    Ventana meteorológica

    Franja horaria confirmada el día anterior. Cancelación por mal tiempo posible hasta 24 h antes, con aplazamiento sin coste.
Equipo en tierra enganchando big bags bajo la eslinga
  • Carga máxima
    4.500 kg +
  • Helicópteros disponibles
    AS350 · H225
  • Bases
    Perpiñán · La Llagonne · Marignac / Luchon
Solicitar un presupuesto
AS350 Helicat transportando big bags en un bosque
Vigilancia aérea de infraestructuras
Helicóptero y cubeta de descarga en vuelo
Levantamiento LiDAR en vuelo estacionario

02 Nuestros servicios

01 / 04 Elija un servicio

Reconocimiento, autorizaciones y coordinación en tierra a nuestro cargo.Respuesta en 48 h tras su solicitud.

03 Capacidad

Transporte de cargas, también en zonas urbanas

El AS350 cubre la mayoría de las obras. A partir de ahí, el H225 toma el relevo. También trabajamos en entornos urbanos, en obras con acceso y espacio en el suelo limitados.El AS350 cubre la mayoría de las obras. El H225 toma el relevo a partir de 1.200 kg. También trabajamos en entornos urbanos, en obras con acceso y espacio en el suelo limitados.

Descubra nuestros helicópteros disponibles

Calcule la aeronave según su carga

Orientativo

900kg

Aeronave

AS350

Maqueta del AS350 con los colores de HelicatMaqueta del H225 con los colores de Helicat

04 Nuestros trabajos

Tres obras de difícil acceso

05 Confían en nosotros

06 Cobertura

Cobertura nacional

Con sede en el sur de Francia (Alto Garona y Pirineos Orientales), intervenimos en toda Francia gracias a nuestra red de socios.Nuestras tres bases están en el sur de Francia: Perpiñán-Rivesaltes y La Llagonne en los Pirineos Orientales, y Marignac en el valle de Luchon, en el Alto Garona. En el resto del territorio, intervenimos con el apoyo de nuestra red de socios.

07 Nuestras ventajas

01 / 04 · desplácese

Cuatro razones para elegirnos

  • 02

    Tres bases, alcance nacional

    Perpiñán, La Llagonne y Marignac (valle de Luchon) para las operaciones, y una red de socios para el resto del territorio.

  • 03

    Helicópteros adaptados a cada carga

    Del AS350 al H225, elegimos la aeronave según el peso que hay que transportar y las condiciones de la obra.

  • 04

    Nuestras referencias

    EDF, RTE, Enedis, administraciones locales. Castillo de Puilaurens, lago de Bouillouses, presa de Vinça: tres obras de difícil acceso.

08 Preguntas frecuentes

Cómo preparar su obra

Plazos, carga, zonas de intervención: las respuestas a las cinco preguntas que surgen en cada presupuesto. ¿Su pregunta no aparece?

Hágala directamente

Cuatro elementos: el peso y el volumen que hay que desplazar, el número de rotaciones necesarias, la distancia entre la base de carga y la zona de descarga, y la accesibilidad del lugar. Una obra de media jornada con una zona de descarga despejada no tiene nada que ver con una intervención en el centro de una ciudad que requiere balizamiento y el corte de una calle. Descríbanos la obra y le diremos cómo la organizamos.

[PLAZO POR CONFIRMAR] Lo que influye en el plazo: la disponibilidad de la aeronave adecuada, las autorizaciones necesarias según la zona y la ventana meteorológica. Una obra planificada con antelación se programa sin dificultad.

El AS350 se encarga de las cargas habituales. Para todo lo que supere los 1.200 kg, pasamos al H225. Si no conoce el peso exacto de lo que hay que elevar, indíquenos las dimensiones y el material y haremos la estimación.

Sí. Es incluso una parte importante de nuestra actividad. Una intervención en entorno urbano exige una preparación más compleja: autorizaciones específicas, perímetro de seguridad, coordinación con el ayuntamiento y, en ocasiones, corte temporal de la vía. Preparamos el expediente con usted.

Sí. Nuestras bases están en los Pirineos Orientales, pero nuestra red de socios cubre todo el territorio. Según la obra, desplazamos nuestra aeronave o movilizamos al socio mejor situado. En ambos casos, mantiene el mismo interlocutor.
09 Contacto

Descríbanos su obra

Cuéntenos su proyecto en pocas palabras

+33 6 34 78 97 77contact@helicatpyrenees.fr

Aéroport de Perpignan-Rivesaltes, 66000 Perpignan
Altiport de la Llagonne, 66210 La Llagonne
Base de Marignac (vallée de Luchon), 5 Rue de l’Usine, 31440 Marignac

    Aéroport de Perpignan-Rivesaltes, 66000 Perpignan
    Altiport de la Llagonne, 66210 La Llagonne
    Base de Marignac (vallée de Luchon), 5 Rue de l’Usine, 31440 Marignac

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